Описание
| Усилительный модуль | ||||||||||||||||
| Тип |
CA1030 |
|||||||||||||||
| Класс точности |
0,1 |
|||||||||||||||
| Несущая частота |
600 |
|||||||||||||||
| Количество измерительных каналов |
10 (плюс 1 канал компенсации) |
|||||||||||||||
| Напряжение питания моста 1) |
0,5; 1,0; 2,5 (переключаемое для всех каналов) |
|||||||||||||||
| Измерительный диапазон |
мВ/В |
20; 10; 4 (в соотв. с напряжением питания) |
||||||||||||||
| Разрешение |
бит |
до 23 |
||||||||||||||
| Частота опроса 2) |
1/с |
1; 2; 5; 10; 20; 25; 30; 37,5; 50; 60; 75; 100; 150; 200; 300 |
||||||||||||||
| Фильтр Бесселя: расширенный начиная с версии ПО P5.18, см. последнюю старницу |
Ном. значение (Гц) |
-3 дБ (Гц) |
-1 дБ (Гц) |
Время задержки (мс) |
Внутр. частота дискрет.4) (Гц) |
|||||||||||
|
25 10 5 2,5 1,25 0,6 0,15 0,08 0,04 |
23,2 10,43 5,08 2,523 1,259 0,6297 0,1623 0,0811 0,0406 |
13,1 5,94 2,90 1,439 0,718 0,359 0,0910 0,0455 0,0227 |
13,3 33,3 76,7 163,3 336,6 683,3 1712 3411 6814 |
300 300 150 75 37,5 18,75 300 300 150 |
||||||||||||
| Дополнительные фазовые задержки
полученные в результате передачи данных по CANbus, в зависимости от количества CANHEAD установленных на модуль ML74B |
кол-во |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7-12 |
||||||||
|
мс |
6,67 |
13,33 |
20,0 |
26,7 |
33,3 |
40,0 |
80,0 |
|||||||||
| Шум 3) | ||||||||||||||||
| Фильтр
Шум, тип. (двойная амплитуда) от измерительном диапазоне |
Гц % |
25 0,015 |
10 0,009 |
5 0,006 |
2,5 0,004 |
1,25 0,003 |
||||||||||
| Напряжение питания (электрически изолированное в усилителе) |
В |
10…36 |
||||||||||||||
| Сопротивление изоляции (подключение питания датчиков, CAN bus или корпус) |
В |
50 |
||||||||||||||
| Потребляемая мощность
Модуль (без датчиков) Модуль с макс. кол-вом датчиков |
Вт |
тип. 1 тип. 1,8 |
||||||||||||||
| CANbus интерфейс | ||||||||||||||||
| Скорость передачи данных |
кБод |
250 |
||||||||||||||
| Макс. длина шины (см. таблицу на след. странице) |
м |
250 |
||||||||||||||
| Макс. количество базовых модулей на шине |
12 (=120 каналов) |
|||||||||||||||
| Синхронизация |
все узлы шины синхронизированы фазовой автоподстройкой частоты с определенным CAN сообщением |
|||||||||||||||
| Сопротивление изоляции |
50 |
|||||||||||||||
| Механическая система и окружающая среда | ||||||||||||||||
| Подключение к базовому модулю |
все подключается через 64-конт. VG разьем (DIN 61412) |
|||||||||||||||
| Габариты, прибл. |
мм |
118 x 71 x 23 |
||||||||||||||
| Вес, ориент. |
г |
120 |
||||||||||||||
| Температурный диапазон
Рабочий Хранения |
oC oC |
-30 … + 70 -30 … + 70 |
||||||||||||||
| Допустимая отн. влажность, без конденсата |
% |
10 … 90 |
||||||||||||||
| Класс защиты |
не важен, как подключаемый модуль |
|||||||||||||||
| Максимальная конфигурация,
с ML74B с MGC системой (макс. два ML74B) |
макс. 12 CANHEADs (120 измерительных точек тензодатчика) макс. 24 CANHEADs (240 измерительных точек), каждый номер каскадируется MGCplus |
|||||||||||||||
